冷空气来袭，全国多地都出现了“断崖式降温”。时值冬季，人最容易感冒生病，汽车也一样。俗话说，汽车“三分靠修，七分靠养”。只有做好日常保养，才能延长车辆使用寿命。
很多人买车都是考虑新车优惠大不大、配置全不全、安不安全等等，殊不知后续的养车成本也是需要考虑的。只要保养做得好，多跑十年不是梦。小欧在这里提醒广大车主，年末到来，是时候给爱车做个“体检”了。
每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的保养，但大部分车主只要感觉良好，没出啥问题，也就渐渐搁在脑后。另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，没到保养时间就到4S店保养。
实际上，车辆保养不是越勤越好，没到保养周期就频繁送去保养，不仅对车造成损伤，还会花不少“钱”。为了让爱车长久健康工作，固定周期保养检修是最为保险的。一般来说，普通家用车最好每5000公里保养一次。
日常保养，“三滤”先行。“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，“铁三角”一起协同合作，专门为发动机提供清洁的油气。
除此之外，润滑系统与制动系统也需要用心。机油作为发动机的“血液”，对发动机具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用。
为了保障刹车制动系统能正常工作，日常保养也要及时检查制动液是否充足，制动管接口处有无渗漏现象。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意好油漆防止腐蚀漆面。
相对买车来说，汽车保养“套”往往会让车主们防不胜防。“花里胡哨”的添加剂、一言不合全车清洗，推销更换零部件等，消费支出从大几百到上千不等。这里小欧要提醒了，如果不是特殊情况，添加剂以及零部件可以根据周期更换，不需要额外花钱。
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