是的，从那一天开始，常年居于科技前三的我们，正式转型汽车，没有跟风跑、也没有复杂的商业逻辑，原因很简单：
最近雪佛兰的梦想公式很火，打开各种App都被它刷屏，借着他们的梦想公式，我们也给自己写了一个：
趁此机会，今天不聊车，跟大家聊点不一样的，来谈谈我们的成长和转变，同时，还带来团队里的4个故事。
🔸2014年初，爱极客了新的领域：汽车评测。除了外，还囊括了很多知识点和单品导购，更是融入了搞笑剧情，这些元素在当时的车评里相当缺乏。
🔸2015年7月，发布第一季《自驾出发吧》，这是团队新的尝试，目的只有一个：为网友做最省心的旅行规划。
🔸12月，爱极客首创全新单车导购类节目《购车300秒》，用300秒时间让网友告别复杂的配置表。
🔸同月，爱极客自购车评测，从买车、上牌、保险、保养等方面进行，这一次我们就是用户本身。
🔸2016年2月，上线资讯类节目《扯扯车》，被戏称为国内汽车界第一声优的“褥子”用犀利的点评，让用户告别无聊的新闻播报，当然，还带来了千古谜题，WHO IS RUZI。
🔸2016年3月，上线业界首次邀请真实车主共同完成的车评节目《博士约你拍车评》，真实车主告诉你“这款车到底值不值得买”。
🔸2017年，上线秒看懂》、《咻咻车》，让你去发现一款车的乐趣，最重要的一点就是：你一定会笑。
一走来，我们经历了很多，每一次都不是试水，而是要用客观的态度和幽默搞笑的风格，在车评圈刮起一股清凉的风。今天，我们还带来了4个小伙伴的故事：
来爱极客前一直在某一线自主品牌车企工作，那三年里，他拧过螺丝、做过几千名新员工的培训，后来成为了一名NVH测试工程师。从粉丝到员工、从传统车企工程师到新主编，的故事其实挺传奇的。
当时一直对互联网工作很向往的他明白，如果一辈子只做个和各种数据打交道的工程师，那么就离时代太过遥远。后来一次号的招聘推送，让他选择离开车企、投身互联网，以为会一辈子做一名工程师的他，人生轨迹从此变得不一样了。
“其实车评人就像探险家，我们技术行业的人就像蹲在山洞里的人，洞里会有很多探险家们没体会到的故事，所以我当时真的很渴望把自己看到的、了解到的，告诉山洞外同样渴望知道的人。”
“说来好笑，我是毕业校招去的车企，所以来爱极客算是我人生第一次真正的面试，连夜赶的简历，面试前一天辗转反侧睡不着觉，当时真的很紧张，你明白一个每天和数据打交道的工程师，要跟人打交道的那种焦躁感吗？”说完，的双手不自觉的在腿上搓着。
“其实这一年多最难的就是，你需要从头开始，去做很多你没做过的工作。游记、车评、剧本、节目制作，这些都是我从来没接触过的。不过好在，不管怎样我都知道，我身后其实是爱极客整个团队。”
从专业院校播音主持专业毕业的小泽，刚来爱极客时对车兴趣不大，录节目需要全程看提词器，“那会儿对我最多的评价就是‘PPT女王’”，说完，小泽自己都笑出了声。
“看到网上一片骂声真的挺委屈，但我只能一点点学啊，去改变他们的想法。”我在这个姑娘脸上看到了笃定。
“然后我就去考了个驾照，拿到驾照当晚就开着朋友的雪佛兰科鲁兹在四环’飚’了一圈，讲真，第一次上真的超紧张，好在这车不挑新手老手，开的很顺手，让我觉得开车还挺有意思，这倒是给了一个不懂车的主持人不少信心。后来我开始看很多女生的节目，学习女生做汽车节目的语气、风格和状态，努力给自己大量汽车知识。我现在跟朋友聊天的时候，聊着聊着都会开始说车，车现在已经融入了我的生活。”我们都知道，现在粉丝对她的喜欢，都是她笑容背后的努力换来的。
“我的梦想很简单啊，希望有一天，我的节目大家都知道，看我节目的人也能喜欢我。简单来说可以归纳为一个字：’火！！’”此刻，伴随着爽朗的笑声，突然更喜欢这个姑娘了。
小姐姐年纪其实也还小，没毕业的时候带着省下的3000块生活费就冲来实习了，爱极客是她的第一份工作。但实习的时候，粉丝还少，她一个人扛着一个组的工作。
“来爱极客最大的挑战就是需要365天天天推送。我第一次觉得多晚都一定要更新，是在自己毕业答辩那天，因为通宵剪辑毕业作品，兆亮哥特许停更一天，结果你猜怎么着，从10点到凌晨3点，一直有人问‘你们再不更新 我就真的睡了’，当时只觉得，原来真的会有那么多人每天等我发稿，这大概就是这份工作最大的意义吧。”
面对网友戏称的“午夜爱极客”，她总傻笑说自己是拖稿小公举，但其实我们都清楚，号发稿时间就是他们团队的下班时间。
“其实我觉得这份工作很酷！虽然我们经常要加班到很晚，但我有几十万因为一篇文章、一个视频而关注这个号的粉丝，你没接触不知道，他们调皮的时候真的很可爱！”
小姑娘激动的跟我描述着自己的工作，一万小时定律在她身上体现的淋漓尽致，她自己也明白，随着粉丝越来越多，肩上的责任只会越来越重。
晨子加入爱极客不到半年，现在是微信小组的编辑。来爱极客之前，他在一家著名的汽车服务公司任理赔部门副总监。就在一切都顺风顺水的时候，他放弃高收入和熟悉的工作加入爱极客这样一个创业小团队，几乎没有编辑经验的他，一切需要从0开始。
“最初其实女朋友很不理解，但男女思考的方式真的不一样，男生会认为一份工作干的时间越久，就越想找一个自己真正喜欢的行业、做一件自己喜欢的事情。”
“最初因为不懂用户调性和需求，工作压力比原来真的大很多。但最开心的地方也在这里，你能慢慢去了解无数人的想法，并且你能把自己对汽车的理解，用文字的形式去触户，因为在文字里用户真的能感受到你的热爱和喜欢。而且客观性需要真正在行业扎根过的人，用客观的文字去表现，所以我挺感激前8年的工作对理论知识和实际操作的积累。”
“当然”，他回答的斩钉截铁，脸上没有一丝犹豫。这一刻，我猛地想起面试的时候，他跟我说过的印象最深的一句线岁了，再不做点自己喜欢的事情，就线岁的时候能选择自己热爱的事物从0开始，这种勇气值得尊重。
一百多年前，一个叫做易·雪佛兰的人结合民用车的设想和赛车的梦想，创造了雪佛兰这个品牌。接下来的这一百多年里，创新驾乘体验、推出世界首辆SUV、成为首家应用自动变速器的美国公司、成为首家实施假人撞击测试的制造商、重新定义美国跑车的内涵……
他们做的事情还有很多很多，不管取得什么成就，在创造一个个传奇的上，雪佛兰也一直没忘记自己的梦想，如今平均每7秒就有一台雪佛兰被带回家。
而这一次，雪佛兰推出刷爆全网的“梦想公式”，除了是挑战一个更高的，也是为每一个逐梦的你在前行的上，能获得更多勇气。
N个怀揣梦想的年轻人除了有爱极客整个团队，还有每一个陪我们前行、正在逐梦上的你，而雪佛兰金领结所代表的“+号”，则更像一种。最后，用兆亮哥那篇博文的标题结尾吧：从未如此坚定，只需大步走下去。
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